
V1: Peak potestate initial version is 90kw, quod potest esse praecepit ad L% de altilium in XX minutes et ad LXXX% de altilium in XL minuta,
V2: Peak Power 120KW (postea upgraded ad 150kw), crimen ad LXXX% in XXX minutes;
V3: publice launched in June MMXIX, in apicem potestatem augetur ad 250KW, et altilium potest præceperat ad LXXX% in XV minuta;
V4: launched in Aprilis MMXXIII, quod rated voltage est M volts et rated current est DCXV amps, quod est in theorica summa maximam potestatem output est 600kw.
Comparari cum V2, V3 non solum habet melius potestate, sed etiam habet elucidat in aliis facies:
I. UsingLiquid refrigerationemTechnology, in cables sunt tenuior. Secundum ipsam mensuram notitia de AutoChome, filum diameter de V3 præcipiens funem est 23.87mm, et quod de V2 est 36.33mm, quod est XLIV% reductionem diam.
II. De-itineribus altilium warmup munus. Cum users usu in-vehiculum navigation ad super præcipiens statione, vehiculum calefacere altilium in antecessum ut vehiculum in altilium temperatus pervenit aptissime statione, ita breviantur cum venisset ad præcipientes statione, ita brevians cum venisset ad præcipientes statione, ita brevians cum venisset tempus a XXV.
III. Nullus distinentia, exclusive 250KW potentiam. Dissimilis V2, V3 potest providere 250KW potestate, sive alia vehicles sunt præcipientes simul. Autem, sub V2, si duo vehicles sunt præcipiens simul, potestas et divertentur.
Supchercharger V4 habet rated voltage of 1000v, a rated current 615a, quod operating temperatus range of -30 ° C - L ° C et sustinet ip54 waterproofing. In output potentia finitur ad 350kw, quod est in crucis range augetur 1,400 milia per horam et CXV milia passuum V minutes circiter 190km.
Previous generationes superchargers non habent munus de propono præcipiens progressus, rates, aut fidem card swiping. Instead, quae est tractata per vehiculum est scriptor background communicando cumstatione præcipiens. Users solum opus ad plug in gun ad causam, et præcipientes feodo potest computari in Tesla app. Checkout perficitur automatice.
Post foramen prćcipiens acervis ad alia faces, sedes exitibus et facti magis prominentibus. Cum usura a non-tesla electrica vehiculum arguere adSupercharging station, In Tesla app tesla ut app, creando rationem, et binding a credit card sunt nimis gravia. Propter hoc, supercharger V4 instructa cum fidem card swiping munus.
Post tempus: Iun-03-2024