Nuntii Industriae
-
Constructio palorum onerantium in multis terris magnum opus collocandae pecuniae facta est.
Constructio palorum onerantium in multis terris magnum inceptum pecuniae collocandae facta est, et categoria accumulationis energiae portatilis magnum incrementum experta est. Germania publice consilium subsidii pro stationibus onerationis solaris vehiculorum electricorum incepit...Plura lege -
Quomodo pecuniam in vehiculis novae energiae implendis servare?
Crescente conscientia hominum de tutela naturae et vigore novi mercatus energiae patriae meae evoluto, vehicula electrica paulatim prima electio ad emendum currus facta sunt. Deinde, comparatione cum vehiculis combustibilibus, quae sunt consilia ad pecuniam conservandam in usu...Plura lege -
Quid interest inter oneratores vehiculorum electricorum (EV) alligatos et non alligatos?
Vehicula electrica (VE) propter tutelam ambitus et commoda sumptuum conservandorum magis magisque in usu fiunt. Proinde, etiam augetur postulatio instrumentorum ad vehicula electrica supplenda (VEES), sive oneratorum VE. Cum vehiculum electricum oneratur, una ex decisionibus maximi momenti...Plura lege -
Tria elementa consideranda ut stationes onerationis lucrosae sint
Situs stationis onerationis cum consilio progressionis vehiculorum energiae novae urbanae coniungendus est, et cum statu praesenti retiaculi distributionis necnon consilio brevi et longo temporis arcte coniungendus, ut requisitis stationis onerationis pro energia implenda satisfaciat...Plura lege -
Novissima analysis status quinque normarum interfaciei onerationis vehiculorum electricorum
In praesenti, quinque fere normae interfaciei onerandi in mundo exstant. America Septentrionalis normam CCS1, Europa normam CCS2, et Sina suam normam GB/T amplectitur. Iaponia semper singularis fuit et suam normam CHAdeMO habet. Attamen Tesla vehiculum electricum elaboravit...Plura lege -
Societates Americanae currus electricos onerandi normas onerandi Teslae paulatim integrant.
Mane diei XIX Iunii, tempore Pechinensi, secundum relationes, societates onerationis vehiculorum electricorum in Civitatibus Foederatis Americae cautae sunt de technologia onerationis Teslae quae norma principalis in Civitatibus Foederatis Americae fiet. Paucis ante diebus, Ford et General Motors dixerunt se technologiam Teslae adoptaturas esse...Plura lege -
Discrimen et commoda et incommoda acervi celeris onerationis et acervi lente onerationis.
Possessores vehiculorum novae energiae scire debent, cum vehicula nostra novae energiae per palos oneratorios onerantur, palos oneratorios distinguere posse secundum vim onerationis, tempus onerationis, et genus currentis a palo oneratorio emissi (Pile) et AC...Plura lege -
Applicatio Protectionis Contra Currentem Fugae in Palis Implendi Vehiculi Electrici
1. Quattuor modi pali onerandi vehicula electrica sunt: 1) Modus 1: • Oneratio inordinata • Interfacies potentiae: receptaculum electricum ordinarium • Interfacies onerandi: interfacies onerandi dedicata • In≤8A; Un: AC 230,400V • Conductores qui protectionem phasis, neutri et terrae in latere subsidii potentiae praebent E...Plura lege -
Differentia RCD inter effluxum typi A et typi B
Ad vitandum problema effluxus, praeter coniunctionem aggeris onerandi, electio protectoris effluxus etiam magni momenti est. Secundum normam nationalem GB/T 187487.1, protector effluxus aggeris onerandi genus B vel ty... uti debet.Plura lege -
Quanto tempore vehiculum electricum novae energiae plene oneratur?
Quanto tempore vehiculum electricum novae energiae plene oneratur? Formula simplex est pro tempore onerationis vehiculorum electricorum novae energiae: Tempus Onerationis = Capacitas Accumulatoris / Potentia Onerationis Secundum hanc formulam, fere calculare possumus quantum temporis opus erit ad plene onerandum...Plura lege